重慶燒結(jié)磚隧道窯運(yùn)用說明
就目前我國磚瓦職業(yè)來說，要制作一座燒結(jié)磚廠，必須具有有必定的建廠條件。
如：產(chǎn)品計(jì)劃和出產(chǎn)規(guī)模，工廠組成以及工廠的遠(yuǎn)景和發(fā)展規(guī)劃，執(zhí)行廠址、原資料，處理供水、供電、供氣、交通運(yùn)輸及勞動(dòng)力安排等問題。以上這些條件具有后，咱們?nèi)绾蝸磉x擇燒成工藝，確認(rèn)選用什么窯型來燒結(jié)出產(chǎn)產(chǎn)品．這對(duì)于投資者來說是*重要的一環(huán)。
本文只就燒結(jié)磚隧道窯運(yùn)用及留意辦法談?wù)効捶ǎ?/span>
在烘窯之前對(duì)窯爐結(jié)構(gòu)做全面查看。一是結(jié)構(gòu)查看是否依照設(shè)計(jì)要求施工完整，各部位的運(yùn)用功能是否完善、疏通、無阻止物，對(duì)各風(fēng)口、煙道、熱風(fēng)道、管道節(jié)口、排出口、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、窯車、頂車機(jī)、拉引機(jī)、風(fēng)機(jī)、溫控、電控、緊固件立柱、拉桿、加砂管、砂封槽、窯門等重要部位進(jìn)行全面復(fù)檢。
二是冷調(diào)試與運(yùn)轉(zhuǎn)，其主要意圖就是將未發(fā)現(xiàn)的問題消滅在焚燒之前，確保焚燒順暢投產(chǎn)，一起也讓出產(chǎn)技術(shù)人員掌控窯爐運(yùn)用功能及各部位的性能效果。在此要提示廣闊用戶千萬不能疏忽這一環(huán)節(jié)。
冷車試運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須擬定合理的烘窯調(diào)試計(jì)劃。一是擬定烘烤曲線，烘燒曲線要根據(jù)不同類型的窯爐執(zhí)行具體辦法。烘窯的意圖是排46．7％，其中包含修建能耗(包含制作能耗、生活能耗、采暖空調(diào)等)約30％及建材出產(chǎn)過程中的能耗16．7％。
現(xiàn)在我國每年新建建中，99％以上是高能耗修建；而既有的約430億平方米修建中．只有4％采取了能源功率措施．單位修建面積采暖能耗為發(fā)達(dá)國家新建修建的3倍以上：
修建節(jié)能現(xiàn)已引起有關(guān)部門的高度重視。早在1 986年，我國就開端試行**部修建節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，1 999年又把北方地區(qū)修建節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)納入強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行遵循。國務(wù)院辦公廳和住宅和城鄉(xiāng)建設(shè)部近年來又相繼出臺(tái)了《進(jìn)一步推進(jìn)墻體資料革新和推廣節(jié)能修建的告訴》、《關(guān)于發(fā)展節(jié)能省地型住宅和共用修建的輔導(dǎo)定見》等文件．以推進(jìn)修建節(jié)能作業(yè)。但是，因?yàn)槿鄙儆行У男姓O(jiān)管系統(tǒng)，修建節(jié)能的實(shí)施情況不容樂觀。
過去，我國的修建節(jié)能作業(yè)主要依靠用戶和開發(fā)商的自發(fā)行為及實(shí)施強(qiáng)制性的修建節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來推進(jìn)，而忽視了對(duì)修建節(jié)能的經(jīng)濟(jì)政策運(yùn)用。但是，這一點(diǎn)在不久的將來會(huì)有所改觀。國家建設(shè)部2006年2月發(fā)布的修建節(jié)能辦理?xiàng)l列專門列出“第六章經(jīng)濟(jì)激勵(lì)”。
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